Great Planes:in valikoimista löytyy useampikin malli alumiiniprofiilisia kapuloita. Itselleni tuli nyt lyhyempi malli suorasta ja pidempi malli muotokapulasta.

Suorapohjainen kapula

Suorapohjaisen kapulan mukana tuli pari-kolme eri karkeuksista liimapintaista hiomapaperia. Kapula tuntuu mukavalta kädessä ja sillä hoituu hiomahommat ihan mukavasti

Profiilikapula

Profiilikapulassa on yksi 45 ° ja kaksi erikokoista puolipyöreää muotoa joilla saa mukavasti saranalinjat, etu- ja takareunat hioskeltua. Kapulan mukana ei tullut yhtään arkkia hiomapaperia. Itse ostin Biltemasta tarrapaperia joka on tarkoitettu hiomahöylään. Sen leveys ei ihan riitä koko kapulan peittämiseen. No hintataso on senverran reilusti alempi kuin harrastekaupassa, ettei moinen seikka ole häiritsevä.

Harmittavan vähän jää vajaaksi Bilteman paperi

Hiomapaperin liimaaminen muotoiltuun kapulaan on yllättävän haastavaa. Terävät reunat ensin taittaen ja sitten huolella rullaamalla paperi paikalleen teräsviivaimella avustaen. tuo 45 ° kulman pohja meinaa väkisin jäädä pikkasen pyöreäksi. No eiköhän se ajan kanssa rupea sujumaan. Käytin siis Bilteman paperia tuotenumeroltaan 20-932 Tämä Bilteman paperi on senverran pitkä, että siitä riittää pätkä myös tuohon lyhyempään kapulaan. Sen yli se riittää hyvin.

Hiomakapulat tuli ostettua RC-Sabesta

Jos haluat antaa palautetta tai ottaa yhteyttä muiden näkemättä, onnistuu se palautelomakkeella http://www.rantarosvo.org/sivut/Sahkopostipalaute.html

Sillon tällön tarvitsee muunkin levyistä rimaa ja päädyin ostamaan säädettävän leikkurin. Leikkuri on muovia ja säätöruuvi on metallinen. Rakenne on mukavan yksinkertainen.

Alkuperäinen terä jää ikävästi töröttämään

Leikkurin mukana tuleva terä on suoraan sanottuna täysin sopimaton leikkuriin. Sillä ei saa kun kätensä verille. Onneksi teräksi käy vaikkapa isokokoisesta katkoteräveitsestä pätkästy teränpätkä.

Alapuoli josta näkyy säätöruuvi ja terä

Terän kun soveltaa turvallisemmaksi, on leikkuri todella mukava ja kätevä lisä harrastajan pakkiin. Itse leikkaan pääsäntöisesti rimani 3mm levystä ja sen kanssa ei ollut mitään ongelmia. Kokeilin myös 10mm levyä ja leikkaaminen onnistuu silläkin. Toki tässä tulee selkeästi esiin terän jäykkyys. Notkea terä kun tahtoo taipua paksua levyä leikatessa.

Katkoteräveitsen terä ei törötä

Leikkuri tuli ostettua RC-Sabesta

Jos haluat antaa palautetta tai ottaa yhteyttä muiden näkemättä, onnistuu se palautelomakkeella http://www.rantarosvo.org/sivut/Sahkopostipalaute.html

Kauppa löytyy täältä

Lennätysten jälkeen

Mottopaitaa rautakangen saaneille

Ja puuhapussi kun lento ei aina suju

Uudesta galleriasta löytyvät myös ystäväni Sepin ottamat kuvat   MS-52:sta ja Shvetsov M-62 ja M-63 tähtimoottoreista.

Galleriahan sisältää pelkkiä referenssikuvia yksityiskohdista suunnattuna skaalamallien rakentajille. Tarkotus on kiertää museoita ja lentonäytöksiä jatkossakin, joten kuvat pikkuhiljaa lisääntyvät. Tahti ei kuitenkaan tule olemaan mikään hillittömän kova käytettävissä olevien resurssien takia.

Kuvia ja niiden värejä ei ole käsitelty millään lailla. Ihmiset ja autojen rekisteritunnukset on pyritty suttaamaan pois ja kuvista on rajattu koneeseen kuulumattomia osia mahdollisuuksien mukaan. Valokuvauksellisesti kuviin ei ole panostettu käytännössä ollenkaan. Kameran perusominaisuuksilla mennään ja tässä tapauksessa määrä korvaa laadun

Galleria löytyy osoitteesta:

http://rantarosvogalleria.pp.fi/images/

Liitteenä PDF tiedosto jossa yksinkertainen astemitta helpottamaan säätämistä. Paperin läpi kuultaa siiven reuna, mutta jos astemitan tulostaa piirtoheitin kalvolle, onnistuu homma huomattavasti helpommin. Itse laitoin kalvon vielä laminointikoneen läpi, jolloin kestävyyttä ja jäykkyyttä tuli mukavasti lisää. Mitta laitetaan siiven ja siivekkeen väliseen rakoon.

Valitettavasti ei ole kuvaa mitasta, koska en saa tallennettua vektorikuvaa gif tai jpg muotoon. Tässä ohjelmaversiossa siis jonkun sortin bugi.

PDF alla olevasta linkistä.

http://www.rantarosvo.org/sivut/ladattavat/siiveke_astemitta.pdf

Jos haluat antaa palautetta tai ottaa yhteyttä muiden näkemättä, onnistuu se palautelomakkeella http://www.rantarosvo.org/sivut/Sahkopostipalaute.html

Kolikot ovat “tavara” jota lähestulkoon aina on taskun pohjalla. Niistä saa hätäapua helposti jos sattuu olemaan teippiä mukana. No sitähän pitää joka lennätyspakissa olla, jo ihan kenttäkorjaustenkin takia. Kolikko on näppärä vetästä teipillä vaikka kovlingin päälle ja tehdä sitten lopullisempi painopisteen muutos kotona. Painoilla ei kenttäolosuhteissa sinällään ole väliä, mutta tulipahan ajankuluksi punnittua nuo kolikot. Onpahan sitten helppo vaihtaa kolikko esim. rengaspainoon tai johonkin muuhun vastaavaan jonka paino on tiedossa.

1cnt = 2g

2cnt = 3g

5cnt = 4g

10cnt = 4g

20cnt = 6g

50cnt = 7g

1€ = 7g

2€ = 8g

Kolikot on puntaroitu 1g tarkkuuteen yltävällä vaa’alla, joten painot eivät ole absoluuttisen tarkkoja.

Jos haluat antaa palautetta tai ottaa yhteyttä muiden näkemättä, onnistuu se palautelomakkeella http://www.rantarosvo.org/sivut/Sahkopostipalaute.html

Näkyy olevan myös ongelmia artikkelikuvien kanssa, vaikkeivat ne olekkaan gallerian kanssa samassa paikassa.

Tutkitaan…

No nurkista löytyi reilu 5kg lyijyä+uudenvuodentinaa(melkein lyijyä) ja metrin pätkä 25×25mm alumiiniputkea. Lyijyn sulatukseen käytän vanhaa retkikeitintä ja kahvipannua. Siitä on kätevä kaataa sulaa lyijyä, mutta erittäin varovainen pitää liikkeissään olla. Painavan sulan lyijyn ei parane antaa “loiskua”. Se ei kummosta liiketta tarvitse kun rupeaa pannu kampeamaan käsissä. Pitää myös muistaa että tämä touhu on ulkohommaa. Kotona sisällä tähän ei kannata ryhtyä. Itse tein homman parvekkeella.

Putken pää pitää luonnollisesti saada jollain tukittua. Mietiskelin erilaisia puutulppia, mutta päädyin ottamaan riskin. Laitoin putken päähän tulpan joka menee putken sisälle. Materiaali on muovi. Muovi ei tietenkään kestä lyijyn n. 328 asteen lämpötilaa. Ratkaisin ongelman upottamalla putken pään vesiastiaan ja kaatamalla sinne ensin pienen lorauksen tulpaksi. Vesi jäähdytti lyijyn erittäin nopeasti ja tulppa kesti ilman muodonmuutoksia.

Annoin putken pään olla edelleen vedessä ja kaadoin putken täyteen. Huomioitavaa on tietysti se että etukäteen pitää varautua pitämään putkea pystyasennossa jopa minuutteja ja se putki on todella kuuma. Itse käytin tähän lukkopihtejä. Lyijyn pinnan jätin parisen senttiä vajaaksi, jotta saan toiseenkin päähän muovitulpan.

Itse olen määrätietoisesti kerännyt lyijyä jo pitkään. Sen saanti vaan ajan kanssa hankaloituu, koska esim. auton renkaiden tasapainotukseen käytetään nykyään sinkki ja teräspainoja. Lyijyn käyttö on kiellettyä. Toki vanhemmissa renkaissa vielä lyijyjä on, mutta jos hakee raengasliikkeestä ämpärillisen käytettyjä painoja, on siinä puoli ämpärillistä venttiileitä, reilu kourallinen lyijyä ja loput sinkkiä ja terästä. Melkonen määrä pitää tavaraa kierrättää että siitä saa useamman kilon. Jos tietää mitä tekee, voi auton akuista ottaa lyijyt talteen, mutta niissäkin sitä on yllättävän vähän.

Uudenvuoden tina on sesonkituote ja sitä pitää muistaa ostaa paljon muutamassa päivässä. Ympäri vuoden saa tina seosta ostettua autotarvikeliikkeistä. Nimeltään se on yleensä koritinaa. Bilteman valikoimistakin se löytyy tinatanko nimellä, mutta hintaa kertyy aika paljon. Toki kyseessä on likipitäen puhdas tina.

Syy miksi valoin lyijyn alumiiniputken sisään oli se, että lyijyn päivittäinen hipelöinti ei ole terveydelle hyväksi. Alumiini tekee paketista siistin käyttää ja lyijyn kanssa ei tarvitse olla tekemisissä. Putki on luonnollisesti neliön muotoista. Karkuun pyörivällä painolla ei erityisemmin ole käyttöä. Metrin pätkästä sain kaksi 0,5m jötikkää, joista toinen painaa 2630g ja toinen 2530g Se mistä moinen sadan gramman painoero johtuu, jää mysteeriöksi. Silmämääräisesti täytin putken samaan tasoon. Tein valut myös samalla kertaa, joten seoskin on samaa. Lyijyvarastoni hupeni olemattomiin suht tarkkaan, menihän näihin kahteen painoon reilu 5kg lyijyä.

Painot voi toki valaa siitä sinkistäkin, mutta painoa on vähemmän ja suurin hankaluus on suurempi sulamislämpötila(419.53 °C), se kun ei välttämättä kotioloissa enään onnistu. Jos päädyt haalimaan rengaspainoja, erotat sinkin ja lyijyn toisistaan kemiallisen merkin avulla joka on siihen painoo tällätty. Lyijyllä se on Pb ja sinkillä Zn.

Jos haluat antaa palautetta tai ottaa yhteyttä muiden näkemättä, onnistuu se palautelomakkeella http://www.rantarosvo.org/sivut/Sahkopostipalaute.html

Viisteitähän tarvitaan kun halutaan liimata levynsaumat siististi esim 90 asteen kulmaan. Askarteluveitsellä viisteestä on vaikea saada suoraa ja lipsahduskin käy pirun helposti. Hiomalla on oma hommansa ja se saakelin pöly leviää joka paikkaan. No partahöylä ratkaisee nämä molemmat ongelmat.

• Halpa
• Nopea
• Siisti

Voin suositella partahöylän käyttöä paljon Depronista rakentaville.

Jos haluat antaa palautetta tai ottaa yhteyttä muiden näkemättä, onnistuu se palautelomakkeella http://www.rantarosvo.org/sivut/Sahkopostipalaute.html