Lennokkiharrastajan liimat

Lennokkiharrastaja törmää väistämättä erilaisiin liimoihin. Keskustelufoorumeita seuratessa tuntuu että niitä liimalaatuja pitää olla vähintään miljoonaa erilaista. No tän kuvan saa, kun jokainen kertoo sen oman suosikkinsa, ja merkkejähän piisaa. Tosin kyllä niitä liimoja tahtoo pikkuhiljaa kertyä varastoon. Itse tykkään kokeilla eri tuotemerkkejä ja vertailla liimoja ja niiden ominaisuuksia. Käytössäni on lähinnä PVA, Polyuretaani, epoksi ja kenttäkorjauksiin foamiystävällinen pikaliima.

Kotimainen Kiilto Oy on siitä mukava liimanvalmistaja että tuotteista saa helposti tietoa Suomeksi. Liiman käytön kannalta tärkeimmät ovat käyttöturvallisuuteen liittyvät tiedot.

Liimatyyppejä joita tarvitaan

Luettelen tässä muutamia liimatyyppejä joita itse käytän ja hyvin olen niiden kanssa pärjännyt.

PVAc-liimat

  • Vesiohenteinen, työvälineiden pesu helppoa. Purseet voi poistaa kostealla rievulla.
  • vähäpäästöinen
  • M1-luokiteltu yleisliima, puun, paperin, kartongin, kankaan liimaukseen.
  • Puristusaika suht lyhyt.
  • Miedon hajuisia, mutta tuuletuksesta on silti huolehdittava.
  • Vähäisestä ihokosketuksesta ei suurenpaa haittaa, mutta jatkuvampaa kosketusta kannattaa välttää.

Tunnetuimpia PVAc liimamerkkejä

PVAc liimat eivät sovellu styroksin ja foamien liimaukseen. Liima ei vahingoita niitä, mutta PVAc-liiman kuivuminen perustuu haihtumiseen ja sitä ei pääse tapahtumaan kahden foamipinnan välissä. Liima ei siis kuiva, tai kuivaa todella kauan(viikkoja) Puuosien liimauksessa PVAc liimat ovat käytännöllisiä.

Polyuretaaniliima

  • 1- komponenttinen kosteuskuivuva puuliima.
  • Liimaa myös metalleja puuhun.
  • Kuivuminen vapauttaa hiilidioksidia joka saa liiman vaahtoamaan. Tämän ominaisuuden vuoksi täyttää isotkin kolot.
  • Sopii erinomaisesti foami rakenteille kuten styroks ja depron.
  • Ärsyttää silmiä, hengitysteitä ja ihoa. Ihokosketusta tulee välttää-
  • Lähes hajuttomia, mutta tuuletuksesta tulee huolehtia.

Tunnetuimpia polyuretaaniliimoja

  • Cascol polyuretaaniliima 1809 (D4) Tämä liima vaahtoaa erityisen hyvin. Kuivuminen nopeutuu kun liimapinnan kostuttaa vedellä. Sumutinpullo on tähän tarkoitukseen hyvä. Liima on erittäin tahraavaa ja hankalaa puhdistaa. Kuivuttuaan purseet on helppo leikata pois.
  • UHU Por on kontaktiliima joka ei vaahtoa.

Cascol 1809 liimatippa Depron levylle laitettuna ja vedellä kostutettuna

Polyuretaaniliima tippa Depronilla

 

Cascol 1809 liimatippa tunnin päästä.

Polyuretaaniliima tippa Depronilla tunnin kuluttua

 

 

Pikaliimat

Erilaiset pikaliimat valtaavat alaa myös lennokkiharrastajien keskuudessa. Niistä on kuitenkin muistettava joitakin seikkoja.

  • Pikaliima on yllättävän painavaa
  • Foamille on olemassa oma pikaliimansa. Normaaleista kaupoista saatavilla pikaliimoilla ei voi liimata foamia.
  • Geelimäiset pikaliimat antavat työskentelyaikaa, ja jämähtävät kiihdytintä käyttäen heti
  • Kiihdytintä saa ostaa lennokki alan liikkeistä, mutta yllättävän monen liiman kanssa toimii NeoAmisept desinfiointiaine.
  • Pikaliimalla ei kannata liimata suurelle rasitukselle joutuvia osia eikä huokosia materiaaleja. Myös lennokin kuomu kannattaa liimata jollain muulla liimalla, sillä pikaliima sumentaa monet kirkkaat muovit.

Tunnetuimpia pikaliimoja

Epoksit

Epoksiliimoja käytetään lennokeissa lähinnä kovalle rasitukselle joutuvissa paikoissa, kuten tuliseinä(moottorin kiinnitysalusta) laskutelineet ja siipien puolikkaiden kiinnitys. Epoksit ovat hyvin voimakkaasti allergisoivia, joten nittä käyttäessä pitää olla suojakäsineet. Mitkä tahansa käsineet ei riitä, vaan niiden pitää suojata epoksilta. Epoksi voi mennä jopa kengän pohjan läpi iholle. Oireet pahenee ajan kanssa ja lopulta epoksia ei voi käyttää ollenkaan.

  • vahva 2- komponenttiliima
  • Sopii monelle materiaalille, myös foamille
  • Hajultaan mieto, mutta tuuletuksesta pitää huolehtia hyvin.
  • Löytyy monenlaista työskentelyaikaa. Kuivaa esim 90sek. 5min, 15min ja 30min.
  • Työläs käyttää 2- komponenttisyyden takia. Pitää sekoittaa 2 aineesta. Ei voi tehdä valmiiksi mihinkään purkkiin,vaan aina vain se määrä minkä käyttää. Hukkaliimaa tulee helposti.
  • Epoksit ovat painavia liimoja ja siksi niiden käyttöä tulisi lennokeissa välttää

Tunnetuimpia epoksiliimoja

Perinteinen lennokkiliima

  • Balsan liimauksen ehdoton kunkku, mutta erittäin pahan hajuinen. Liuottimena asetoni joka aiheuttaa päänsärkyä yms. Tuuletus oltava hyvä.
  • Kevyttä ja vahvaa.
  • Tukkeutuneen purkin saa auki asetonilla.
  • Liimasaumat voi aukaista uudelleen asetonin kanssa.

Kuumaliima

Erilaiset kuumaliimat ovat yleistyneet erilaisissa korjaus ja askartelutöissä. Lennokin rakennukseen kuumaliimat soveltuvat huonosti. Liima sulattaa lämmöllään esim. foamin, tosin löytyy laatuja jotka toimivat riittävän alhaisessa lämpötilassa. Suurin syy kuumaliiman toimimattomuuteen on paino. Sitä on liikaa lennokkikäyttöön.

Sprayliima

  • Sprayliimat ovat käteviä monessa päällystyhommassa.
  • Liimalla saa helposti ohuen ja tasaisen liimapinnan.
  • Maston sprayliima ei sulata foamia.
  • liimasumu sotkee paikkoja joten työpöydän suojaus on tehtävä huolella.
  • Liimasumun takia syytä käyttää hengityssuojainta, ettei sumua joudu hengityselimiin.

Tunnetuinpia sprayliimoja

 

Jos haluat antaa palautetta tai ottaa yhteyttä muiden näkemättä, onnistuu se palautelomakkeella
http://www.rantarosvo.org/sivut/Sahkopostipalaute.html